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En 1972, les routes ont été une très grosse problématique. Aujourd'hui avec l'arrivée de toutes ces industries le trafic routier sera beaucoup plus important et pire que dans les années 1970. Ils prévoient des usines sans les aménagements routiers.
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Pourquoi construit-on toujours les routes après ?
par ADPLGF | 6 Nov 24 | Divers, Dossiers presse | 0
En 1972, les routes ont été une très grosse problématique. Aujourd’hui avec l’arrivée de toutes ces industries le trafic routier sera beaucoup plus important et pire que dans les années 1970. Ils prévoient des usines sans les aménagements routiers.
En savoir plusAPRES ESSO, MAINTENANT C’EST NAPHTACHIMIE
Après ESSO, c’est Naphtachimie qui fait parler de son cas. Plus d’un mois de torchage avec un bruit énorme exactement pareil avec ESSO à Fos sur Mer.
Uniquement pour une histoire d’argent, ces usines chimiques pour ne pas perdre d’argent ne veulent pas arrêter leur process. Ils se foutent du voisinage et vraiment de vivre à côté de ces industries chimiques, pose un véritable problème.
Autant pour la pollution, le niveau sonore et la vue pendant la nuit où on y voit comme en plein jour.
Ces industriels ont chaque fois une excuse, une fois c’est un vapocraqueur, une autre fois c’est un compresseur, il y a toujours une excuse mais pour les riverains que nous sommes cela suffit.
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